Бриг

О явлении

Бриг (от нем. Brigg или англ. brig, сокр. от итал. brigantino) — двухмачтовое судно, имеющее 6—24 орудий, с прямым парусным вооружением фок-мачты и грот-мачты, но с одним косым гафельным парусом на гроте — грота-гаф-триселем. В литературе, особенно художественной, авторы нередко называют этот парус «контр-бизанью», но следует помнить, что у судна с парусным вооружением брига нет бизань-мачты, а значит, нет и принадлежностей этой мачты, хотя функциональная нагрузка грота-гаф-триселя брига точно такая же, как и контр-бизани корабля. Термин «бриг» имеет английское происхождение от глагола to abridge («укорачивать»). Как правило, бриги это корабли с коротким корпусом, вследствие чего, на них устанавливается только 2 мачты из трёх, характерных для полноразмерного корабля. В эпоху парусного флота бриги служили в основном «на посылках», для конвоирования купеческих судов, для дозорной и разведывательной службы. Наиболее известным бригом русского флота был «Меркурий», который в 1828 году в ходе русско-турецкой войны был вынужден вступить в бой с двумя турецкими линейными кораблями, из которого вышел победителем, нанеся серьёзные повреждения противнику. На бриге «Рюрик» в 1815—1818 годах совершил кругосветное плавание Отто Евстафьевич Коцебу. Примеры современных бригов — немецкий «Руаль Амундсен», построенный в 1952 году (участник международной учебной регаты), и британский «Роялист», спущенный на воду в 2014 году.

По статье Русской Википедии, CC BY-SA 4.0