ЭР200
Советский скоростной электропоезд постоянного тока
О явлении
ЭР200 (Электропоезд Рижский, с конструкционной скоростью 200 км/ч) — первый советский скоростной электропоезд постоянного тока. Выпущен в двух экземплярах, получивших порядковые номера 1 и 2. Заводские обозначения — 62-110 для первого состава (ЭР200-1), 62-285 для второго состава (ЭР200-2). Головной разработчик — Рижский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института вагоностроения (РФ ВНИИВ). Выпускался Рижским вагоностроительным заводом (РВЗ) (латыш. Rīgas Vagonbūves Rūpnīca, RVR), который строил его совместно с Рижским электромашиностроительным заводом (латыш. Rīgas Elektromašinbūves Rūpnīca, RER, поставлял электрооборудование). Разработка велась с 1967 года, регулярная эксплуатация электропоезда началась 1 марта 1984 года (второго экземпляра — с 1995 года).
По статье Русской Википедии, CC BY-SA 4.0
События
2Источник
Wikidata ↗ · CC0