Junkers Ju 87
Одномоторный двухместный пикирующий бомбардировщик
О явлении
Junkers Ju 87 Stuka («Юнкерс-87», Ю-87, «ревун», «лаптёжник») (нем. Stuka = Sturzkampfflugzeug — пикирующий бомбардировщик) — немецкий одномоторный двухместный (лётчик и стрелок) пикирующий бомбардировщик и штурмовик Второй мировой войны. Свой первый полет Ju 87 совершил 17 сентября 1935 года. Бомбометание производилось с помощью специального прицела, который использовался как для бомбометания с пикирования, так и для горизонтального бомбометания. Точность бомбометания Ju 87 была удивительно высока — бомбы обычно укладывались в круг диаметром 30 м. В Германии самолет получил прозвище «Штука», образованное от немецкого слова «штурцкампффлюгцойг» — пикирующий боевой самолет. Ju 87 вооружали двумя 7,92-мм пулеметами MG-17 и одним 7,92-мм пулеметом MG-15. Недостатками самолета считались слабая броневая защита и небольшая скорость (всего 410 км/ч). Самолёт выделялся крылом типа «перевёрнутая чайка», развитым неубирающимся шасси и рёвом сирены (в начале войны) которая, кроме устрашения, давала возможность лётчику определять на слух скорость пикирования. Ju 87 можно увидеть во многих военных фильмах — как олицетворение мощи Германии и символ немецкого блицкрига 1939—1941 годов. Несмотря на низкую скорость, малую дальность полёта и слабость оборонительного вооружения, был одним из самых эффективных боевых самолётов люфтваффе, благодаря точности бомбометания из крутого пикирования.
По статье Русской Википедии, CC BY-SA 4.0
События
2Источник
Wikidata ↗ · CC0