{"description":"корабельный механизм (клапан)","events":[{"category":"discovery","date":{"calendar":null,"day":3,"day_url":"https://kogda.com/3-marta","month":3,"text":"3 марта 1921 года","year":1921,"year_url":"https://kogda.com/1921"},"id":121569,"kind":"event","people":[],"places":[{"name":"Гуандун","slug":"guandun","url":"https://kogda.com/place/guandun"}],"slug":"gonkongskij-parohod-hong-moh-zaregistrirovannyj-v-singapure-1921","source":{"license":"CC BY-SA 4.0","name":"Русская Википедия","url":"https://ru.wikipedia.org/wiki/3_марта"},"text":"Гонконгский пароход «Hong Moh» (зарегистрированный в Сингапуре) разломился пополам, напоровшись на подводные скалы у побережья Гуандуна, куда был направлен после того, как убившие капитана бандиты открыли кингстоны. Из 1100—1200 человек было спасено 294.","title":"Гонконгский пароход «Hong Moh» (зарегистрированный в Сингапуре) разломился пополам, напоровшись на подводные скалы у побережья Гуандуна, куда был направлен после того, как убившие капитана бандиты открыли кингстоны","url":"https://kogda.com/e/gonkongskij-parohod-hong-moh-zaregistrirovannyj-v-singapure-1921","weight":3}],"facts_total":1,"id":8676,"kind":"other","kind_name":"Прочее","library":[{"book":"ve","chars":1440,"excerpt":"КИНГСТОН, всякий клапан в подвод. части, служащий для доступа забортн. воды внутрь к-бля. В узк. смысле К. называется клапан, устроенный т. обр. , что в случае поломки штока отверстие всё-таки остается открытым. Отлитый из пушечного металла корпус К. расширяется книзу и образует гнездо, к к-рому снаружи прижимается конич. диск; последний составляет одно целое со штоком, выходящим через сальник К. внутрь судна. Верхн. часть штока имеет винтов. резьбу, входящую в гайку на кронштейне К. и соединенную с маховиком или рукояткой. Наруж. отверстие К.","license":"Общественное достояние","name":"Военная энциклопедия Сытина","title":"Кингстон (клапан)","url":"https://ru.wikisource.org/wiki/ВЭ/ВТ/Кингстон_(клапан)","years":"1911–1915"}],"license":"Тексты: Русская Википедия, CC BY-SA 4.0. Люди и места: Wikidata, CC0.","mentions":[],"name":"Кингстон","people":[],"qid":"Q2003732","slug":"kingston","summary":{"license":"CC BY-SA 4.0","source_url":"https://ru.wikipedia.org/wiki/Кингстон_(клапан)","text":"Кингсто́н — задвижка или клапан, перекрывающий доступ в корабельную (судовую) систему, сообщающуюся с забортной водой. Расположен в подводной части корабля (судна). Используются для приёма забортной воды или откачки жидкости за борт. Возможны разные конструкции клапана. Фраза «открыть кингстоны» часто используются как синоним намеренного затопления надводного судна. В подводных лодках (ПЛ) термин кингстон используется для обозначения клапана в балластных цистернах, является частью системы погружения и всплытия. В цистернах главного балласта он используется при приёме воды при погружении и удаления её из цистерн («продувки») при всплытии; во вспомогательных цистернах — для дифферентовки. Типичная конструкция кингстона ПЛ — парный тарельчатый клапан коромыслового типа. Такая конструкция обеспечивает одинаковые усилия открытия/закрытия, независимо от противодавления. Устанавливается в кингстонной выгородке, для предохранения от деформаций, возникающих от динамических нагрузок на корпус (при покладке на грунт, плавании в штормовую погоду, и т. д.) Управляется дистанционно с помощью механического привода (гидравлического, пневматического или ручного). Клапан назван в честь Джона Кингстона (1786–1847), английского инженера."},"title":"Кингстон (клапан)","url":"https://kogda.com/ya/kingston","weight":7,"wikidata":"https://www.wikidata.org/wiki/Q2003732"}