{"description":"винтокрылый летательный аппарат","events":[{"category":"aviation","date":{"calendar":null,"day":23,"day_url":"https://kogda.com/23-avgusta","month":8,"text":"23 августа 1955 года","year":1955,"year_url":"https://kogda.com/1955"},"id":149372,"kind":"event","people":[],"places":[],"slug":"pervyj-polyot-pervogo-konvertoplana-s-povorotnym-rotorom-1955","source":{"license":"CC BY-SA 4.0","name":"Русская Википедия","url":"https://ru.wikipedia.org/wiki/23_августа"},"text":"","title":"Первый полёт первого конвертоплана с поворотным ротором — «Белл XV-3»","url":"https://kogda.com/e/pervyj-polyot-pervogo-konvertoplana-s-povorotnym-rotorom-1955","weight":8},{"category":"aviation","date":{"calendar":null,"day":8,"day_url":"https://kogda.com/8-maya","month":5,"text":"8 мая 1953 года","year":1953,"year_url":"https://kogda.com/1953"},"id":132370,"kind":"event","people":[],"places":[],"slug":"pervyj-francuzskij-konvertoplan-syud-uest-so-1310-farfade-1953","source":{"license":"CC BY-SA 4.0","name":"Русская Википедия","url":"https://ru.wikipedia.org/wiki/8_мая"},"text":"","title":"Первый французский конвертоплан Сюд-Уэст SO 1310 «Фарфаде» выполнил свой первый полёт как вертолёт","url":"https://kogda.com/e/pervyj-francuzskij-konvertoplan-syud-uest-so-1310-farfade-1953","weight":7}],"facts_total":2,"id":3014,"kind":"other","kind_name":"Прочее","library":[],"license":"Тексты: Русская Википедия, CC BY-SA 4.0. Люди и места: Wikidata, CC0.","name":"Конвертоплан","people":[],"qid":"Q3467724","slug":"konvertoplan","summary":{"license":"CC BY-SA 4.0","source_url":"https://ru.wikipedia.org/wiki/Конвертоплан","text":"Конвертоплан (также Винтоплан) — винтокрылый летательный аппарат с поворотными двигателями (как, правило, винтовыми), которые на взлёте и при посадке работают как несущие винты, а в горизонтальном полёте — как тянущие или толкающие; при этом подъёмная сила обеспечивается крылом самолётного типа. У конвертоплана (винтоплана) обычно двигатели поворачиваются вместе с винтами, но могут поворачиваться одни лишь винты. Функционально такая конструкция близка к самолёту вертикального взлёта и посадки (СВВП). Иногда конвертопланы по ошибке относят к винтокрылам, что неверно, так как у винтокрыла есть один или несколько воздушных винтов, независимых от системы несущего винта(-ов). В конвертопланах используются легконагруженные низкооборотные винты, близкие к вертолётным и позволяющие аппарату лететь в вертолётном режиме — при малом углу поворота винтов. Большие винты конвертоплана, сравнимые с размахом крыла, помогают ему при вертикальном взлёте, однако в горизонтальном полёте они становятся менее эффективными по сравнению с винтами меньшего диаметра традиционного самолёта. Также не стоит путать конвертоплан с поворотной механикой и аэрогибрид с фиксированной механикой (например quadplane — гибрид квадрокоптера и самолета). Все аэрогибриды являются менее эффективным решением по сравнению с конвертопланами, так при сопоставимых размерах и схемах конвертопланы могут превосходить аэрогибриды почти в 10 раз."},"title":"Конвертоплан","url":"https://kogda.com/ya/konvertoplan","weight":14,"wikidata":"https://www.wikidata.org/wiki/Q3467724"}