{"description":"истребитель","events":[{"category":"aviation","date":{"calendar":null,"day":6,"day_url":"https://kogda.com/6-fevralya","month":2,"text":"6 февраля 1950 года","year":1950,"year_url":"https://kogda.com/1950"},"id":117389,"kind":"event","people":[],"places":[],"slug":"mig-17-stal-pervym-serijnym-samolyotom-prevysivshim-skorost-1950","source":{"license":"CC BY-SA 4.0","name":"Русская Википедия","url":"https://ru.wikipedia.org/wiki/6_февраля"},"text":"","title":"МиГ-17 стал первым серийным самолётом, превысившим скорость звука в горизонтальном полёте","url":"https://kogda.com/e/mig-17-stal-pervym-serijnym-samolyotom-prevysivshim-skorost-1950","weight":27}],"facts_total":1,"id":4662,"kind":"tech","kind_name":"Техника и технологии","library":[],"license":"Тексты: Русская Википедия, CC BY-SA 4.0. Люди и места: Wikidata, CC0.","name":"МиГ-17","people":[],"qid":"Q152976","slug":"mig-17","summary":{"license":"CC BY-SA 4.0","source_url":"https://ru.wikipedia.org/wiki/МиГ-17","text":"МиГ-17 (изделие СИ, самолёт И-330, по кодификации НАТО: Fresco, Фре́скоу — англ. Фреска) — советский реактивный истребитель, разработанный опытным конструкторским бюро ОКБ-155 минавиапрома СССР, постройка опытных образцов велась на Московском машиностроительном заводе № 155 1-го ГУ ГКАТ (условное наименование предприятия — п/я 4223). Ген. конструктор — академик А. И. Микоян. Первый полёт прототипа МиГ-17 состоялся 26.07.1949 г. Самолёт МиГ-17 предназначался для замены парка МиГ-15 как более совершенный. МиГ-17 первым из советских серийных истребителей допускал при снижении превышение скорости звука до 1,03М (без подвесных баков). Состоял на вооружении многих государств мира и применялся в ряде вооружённых конфликтов, в том числе в боевых действиях во Вьетнаме и на Ближнем Востоке."},"title":"МиГ-17","url":"https://kogda.com/ya/mig-17","weight":55,"wikidata":"https://www.wikidata.org/wiki/Q152976"}