Паровоз
Вид железнодорожного локомотива
О явлении
Парово́з — автономный локомотив с паросиловой установкой, использующий в качестве двигателя паровые машины. Появление паровозов сыграло ключевую роль в развитии железнодорожного транспорта, хотя рельсовый транспорт был известен ещё до нашей эры. Благодаря их мощности стало возможным увеличение объема грузовых перевозок, а благодаря скорости и надёжности получило развитие регулярного пассажирского сообщения сначала между городами, а потом и между странами. Паровозы сыграли огромную роль в промышленном развитии человечества в XIX и XX веке. Паровозы постоянно улучшались и развивались, что привело к большому разнообразию их конструкций, в том числе и отличных от классической. Так, существуют паровозы без тендера, без котла и топки, с паровой турбиной в качестве двигателя, с зубчатой трансмиссией. Однако с середины XX века паровоз был вынужден уступить место более совершенным локомотивам — тепловозам и электровозам, которые существенно превосходят паровоз по экономичности. Тем не менее, в ряде[где?] стран паровозы и поныне[когда?] продолжают работать, в том числе на магистралях.
По статье Русской Википедии, CC BY-SA 4.0
События
12Люди


Источник
Wikidata ↗ · CC0