Siemens-Schuckertwerke
О явлении
Siemens-Schuckertwerke (рус. Сименс-Шуккертверке) — немецкая компания, занимавшаяся авиастроением, автомобилестроением, производством электротехнического оборудования и бытовой техники. В 1903 году компания Siemens & Halske приобрела компанию Elektrizitäts-Aktiengesellschaft vorm. Schuckert & Co. и, соединив с собственными активами, образовала компанию Siemens-Schuckertwerke GmbH (AG с 1927 года). В 1908 году компания приобрела немецкого производителя автомобилей Protos Automobile GmbH. Автомобили Protos были неоднократными призерами различных гонок. Однако в 1920-х годах производство автомобилей было прекращено. В то же время, под маркой «Protos» компания выпускала различную бытовую технику. До 1917 года Siemens-Schuckertwerke имела заводы в Санкт-Петербурге — «Сименс и Гальске» (ныне производственное объединение «Электросила») и электромеханический завод «Сименс-Шуккерт» (ныне завод «Электроаппарат»). В 1917 году компания построила Siemens SSW R VIII — самый большой биплан в мире. В 1925 году компании J.A. Maffei, Siemens-Schuckertwerke GmbH и AEG объединились в консорциум для постройки серии из 35 электрических локомотивов, одной из первых в мире. В 1939 году компания Siemens-Schuckertwerke AG стала полностью принадлежать Siemens & Halske AG. По окончании Второй мировой войны компания, наряду с остальными предприятиями, входившими в «Дом Сименса», находилась в сложном положении, потеряв большинство активов и производственных мощностей.
По статье Русской Википедии, CC BY-SA 4.0
События
1В Париже финишируют первые кругосветные автомобильные гонки, старт которым был дан 12 февраля в Нью-Йорке
Первым к финишу приходит немецкий автомобиль «Protos» компании Siemens-Schuckertwerke GmbH, которым управляет лейтенант Кёппен, но победителем объявляется американец Джордж Шустёр на автомобиле конструктора Томаса. Немецкого гонщика оштрафовали на 15 дней, так как после поломки его автомобиль был доставлен в Сиэтл по железной дороге, чтобы отплыть в Россию вместе с конкурентами. Лейтенанту не остаётся ничего иного, как заявить: «Я хотел бы, чтобы дороги в Америке были столь же прекрасны, как и её люди». История этих гонок послужит основой сценария популярной и любимой многими кинокомедии «Большие гонки».
Источник
Wikidata ↗ · CC0