{"description":"мост, в котором основная несущая конструкция выполнена из гибких элементов","events":[{"category":"disaster","date":{"calendar":null,"day":7,"day_url":"https://kogda.com/7-noyabrya","month":11,"text":"7 ноября 1940 года","year":1940,"year_url":"https://kogda.com/1940"},"id":160766,"kind":"event","people":[],"places":[{"name":"Такомский мост","slug":"takomskij-most","url":"https://kogda.com/place/takomskij-most"}],"slug":"obrushenie-visyachego-takomskogo-mosta-iz-za-nedouchyota-1940","source":{"license":"CC BY-SA 4.0","name":"Русская Википедия","url":"https://ru.wikipedia.org/wiki/7_ноября"},"text":"","title":"Обрушение висячего Такомского моста из-за недоучёта ветровых нагрузок","url":"https://kogda.com/e/obrushenie-visyachego-takomskogo-mosta-iz-za-nedouchyota-1940","weight":31}],"facts_total":1,"id":4385,"kind":"other","kind_name":"Прочее","library":[],"license":"Тексты: Русская Википедия, CC BY-SA 4.0. Люди и места: Wikidata, CC0.","name":"Висячий мост","people":[],"qid":"Q12570","slug":"visyachij-most","summary":{"license":"CC BY-SA 4.0","source_url":"https://ru.wikipedia.org/wiki/Висячий_мост","text":"Вися́чий мост — мост, в котором основная несущая конструкция выполнена из гибких элементов (кабелей, канатов, цепей и других), работающих на растяжение, а проезжая часть подвешена. Висячие мосты часто называют «подвесными», однако в специализированной литературе по архитектуре и строительству термин «подвесной мост» не используется. Первые современные образцы этого типа моста были построены в начале 1800-х годов. Простые подвесные мосты, в которых отсутствуют вертикальные подвески, имеют долгую историю во многих горных районах мира. Висячие мосты находят наиболее удачное применение в случае большой длины моста, невозможности или опасности установки промежуточных опор (например, в судоходных местах). Мосты такого типа выглядят очень гармонично, одним из наиболее известных примеров является мост Золотые Ворота, расположенный на входе в бухту Сан-Франциско. Основные несущие тросы (или цепи) подвешивают между установленными по берегам пилонами. К этим тросам крепят вертикальные тросы или балки, на которых подвешивается дорожное полотно основного пролёта моста. Основные тросы продолжаются за пилонами и закрепляются на уровне земли. Продолжение тросов может использоваться для поддержки двух дополнительных пролётов. Под действием сосредоточенной нагрузки несущая конструкция может изменять свою форму, что уменьшает жёсткость моста. Для избегания прогибов в современных висячих мостах дорожное полотно усиливают продольными балками или фермами, распределяющими нагрузку."},"title":"Висячий мост","url":"https://kogda.com/ya/visyachij-most","weight":63,"wikidata":"https://www.wikidata.org/wiki/Q12570"}