{"description":null,"events":[{"category":"aviation","date":{"calendar":null,"day":14,"day_url":"https://kogda.com/14-sentyabrya","month":9,"text":"14 сентября 1939 года","year":1939,"year_url":"https://kogda.com/1939"},"id":152768,"kind":"event","people":[{"name":"Игорь Сикорский","slug":"igor-sikorskij","url":"https://kogda.com/p/igor-sikorskij"}],"places":[],"slug":"v-ssha-v-vozduh-podnyalsya-pervyj-vertolyot-i-i-sikorskogo-1939","source":{"license":"CC BY-SA 4.0","name":"Русская Википедия","url":"https://ru.wikipedia.org/wiki/14_сентября"},"text":"","title":"В США в воздух поднялся первый вертолёт И. И. Сикорского — VS-300. Машиной управлял сам конструктор","url":"https://kogda.com/e/v-ssha-v-vozduh-podnyalsya-pervyj-vertolyot-i-i-sikorskogo-1939","weight":66},{"category":"aviation","date":{"calendar":null,"day":13,"day_url":"https://kogda.com/13-maya","month":5,"text":"13 мая 1940 года","year":1940,"year_url":"https://kogda.com/1940"},"id":133158,"kind":"event","people":[],"places":[],"slug":"svoj-pervyj-oficialnyj-polyot-sovershil-vertolyot-vout-1940","source":{"license":"CC BY-SA 4.0","name":"Русская Википедия","url":"https://ru.wikipedia.org/wiki/13_мая"},"text":"","title":"Свой первый официальный полёт совершил вертолёт «Воут-Сикорский VS-300»","url":"https://kogda.com/e/svoj-pervyj-oficialnyj-polyot-sovershil-vertolyot-vout-1940","weight":12}],"facts_total":2,"id":2812,"kind":"other","kind_name":"Прочее","library":[],"license":"Тексты: Русская Википедия, CC BY-SA 4.0. Люди и места: Wikidata, CC0.","name":"Vought-Sikorsky 300","people":[],"qid":"Q976840","slug":"vought-sikorsky-300","summary":{"license":"CC BY-SA 4.0","source_url":"https://ru.wikipedia.org/wiki/Vought-Sikorsky_300","text":"Vought-Sikorsky VS-300 (S-46) — первый полетевший опытный вертолёт Игоря Сикорского. Первый вертолёт схемы, называемой ныне классической. Получил номер 300, после двух построенных им до революции в Киеве. Прообраз первого в истории серийного вертолёта. 14 сентября 1939 года Сикорский сумел на привязи зависнуть в нескольких метрах от земли. Возможность зависать отличала его от известных автожиров, способных вертикально взлетать и садиться. После опрокидывания вертолёта в одном из испытаний и его доработки, 13 мая 1940 года Сикорский испытал его без привязи. В начале 1941 года руководство ВВС США выделило средства на развитие проекта с фирменным шифром VS-316 (S-47). А весной 1942 года заказали 30 предсерийных вертолётов семейства, названного позднее Sikorsky Hoverfly. Уже к осени 1944 года построено 100 Hoverfly. Использовались во Второй мировой войне. К осени 1943 года опытный VS-300 исчерпал себя как образец. За время испытаний его крупно переделали 18 раз, несколько сотен мелких изменений и ремонтов после аварий. В октябре 1943 года VS-300 передали в музей Генри Форда в Дирборне, штат Мичиган. В 1985 году реставрировали на родном заводе Sikorsky Aircraft."},"title":"Vought-Sikorsky 300","url":"https://kogda.com/ya/vought-sikorsky-300","weight":24,"wikidata":"https://www.wikidata.org/wiki/Q976840"}